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中国智能化新能源汽车品牌
极石汽车怎么样
极石01
ROX01
品牌：极石
所属公司：上海洛轲智能科技有限公司与魏桥创业集团合作创立
官方网址：www.roxmotor.com
简介： 极石汽车：户外新能源 SUV 的新势力极石汽车是一家专注于全地形豪华新能源 SUV的中国品牌，以 “可城可露营、可野可远行” 为产品理念，主打增程式混动技术与硬派越野能力的融合。一、品牌起源与背景成立时间：2021 年 1 月，由昌敬（石头科技创始人）与闫枫（前威马 CTO）创立，运营主体为上海洛轲智能科技有限公司创始人背景：昌敬，湖南岳阳人，华南理工大学计展开更多 >>极石汽车：户外新能源 SUV 的新势力
极石汽车是一家专注于全地形豪华新能源 SUV的中国品牌，以 “可城可露营、可野可远行” 为产品理念，主打增程式混动技术与硬派越野能力的融合。
一、品牌起源与背景
成立时间：2021 年 1 月，由昌敬（石头科技创始人）与闫枫（前威马 CTO）创立，运营主体为上海洛轲智能科技有限公司
创始人背景：昌敬，湖南岳阳人，华南理工大学计算机硕士；连续创业者，2011 年创立魔图精灵（被百度收购），2014 年创立石头科技
战略合作伙伴：与魏桥创业集团合作，2023 年获其10 亿美元战略投资，投后估值约30 亿美元
生产资质：产品由北京汽车制造厂有限公司生产
二、产品矩阵
1) 极石 01（首款旗舰）
定位：中大型全地形豪华 SUV，售价29.99-35.99 万元
版本：
标准续航：全能 7 座（29.99 万）、尊享 6 座（30.99 万）
长续航：全能 7 座（34.99 万）、尊享 6 座（35.99 万）
特别版：猎鹰定制版（约65 万起）
核心特点：
动力系统：1.5T 四缸增程器 + 前后双电机四驱
最大功率 / 扭矩：350kW/740N·m，0-100km/h 加速5.5 秒
续航表现：CLTC 综合1362km（长续航版），纯电306km
越野能力：最大爬坡度45°，涉水深度700mm，离地间隙205mm
空间与座椅：6/7 座可选，二排航空座椅（6 座版带腿托），三排放倒可形成纯平 “大床模式”
智能配置：标配L2+辅助驾驶（可选装Orin-X 双芯片 + 3 激光雷达的高阶版），15.7 英寸中控 + 12.3 英寸仪表，高通骁龙 8155 芯片
2) 极石 02（最新车型）
上市时间：2025 年 9 月
售价：增程超能版43.99 万元
核心升级：
悬架：智能空气悬挂 + 电磁减震系统
智驾：L3 级城市领航，搭载英伟达 Thor 芯片
充电：全域 800V 高压架构，充电效率显著提升
三、技术亮点与核心竞争力
1) 全地形适应系统
针对沙漠、雪地、泥地、山地、涉水等场景的专属模式
在撒哈拉沙漠测试优化，沙漠工况续航达成率约91%，创行业纪录
2) 车身与安全
钢铝混合车身：高强钢占比87%，扭转刚度40000N·m/deg（较路虎卫士提升约 15%）
安全评级：中保研碰撞测试全G（优秀），车顶承压约6.11 倍车重（约 15.97 吨）
3) 智能与舒适
智能座舱：基于百度文心一言定制模型，全车多音区识别、全场景语音交互
舒适配置：三排座椅加热 / 通风 / 按摩（10 气囊腰背舒缓），二排一键舒享模式，双全景天幕
四、市场表现与全球化
1) 国内销售
2025 年月均销量：约1300 + 台，呈稳步上升趋势
9 月销量：1398 台（国内约419 台，海外约979 台），创历史新高
10 月销量：1426 台，连续6 个月增长
2) 国际市场
已进入中东、中亚、非洲等近 30 个国家，是中国新能源品牌中出海速度较快的之一
阿联酋：50 万以上豪华 SUV 市场占有率约6%，排名前五；全地形豪华 SUV 细分市场排名第三，市占率超15%
沙特：2025 年 LEAP 科技展首日获200 + 台订单，创中国新能源车单日订单纪录
埃及：依托43 个销售网点快速铺货，针对沙漠高温优化的散热系统获认可
五、融资历程（部分）
2021 年 4 月：A 轮，高榕资本、北极光创投，投后估值2.4 亿美元
2022 年 1 月：C 轮，腾讯投资、红杉中国、襄禾资本，1 亿美元
2022 年 4 月：D 轮，Coatue、IDG、红杉等，约2 亿美元，投后估值20 亿美元
2023 年 9 月：战略轮，魏桥创业集团，10 亿美元，投后估值约30 亿美元
六、未来规划
产品规划：2025-2027 年每年推出一款新车型，完善全地形产品矩阵
全球目标：到2030 年成为 “全球户外爱好者首选新能源汽车品牌”
市场拓展：
深耕中东、中亚，目标5% 市场占有率
2025 年开拓美洲、非洲及欧洲右舵车市场
东南亚推出适配当地需求的低成本版车型
七、品牌定位与差异化
核心定位：“爱家，爱户外，爱每一次出发”，聚焦中高端家庭户外出行市场
与竞品对比：
对比理想 L7：极石 01 更偏硬派越野（接近角 22.2°、离去角 25.1°），理想 L7 更侧重城市舒适
对比坦克 500：极石 01 采用增程式混动，兼顾环保与动力；坦克 500 主打3.0T V6 燃油，越野更硬核
总结
极石汽车凭借创始人的科技背景与魏桥集团的产业支持，在增程式新能源 + 硬派越野的细分赛道中走出差异化路径。从极石 01 的产品力到海外市场的突破，品牌展现出可城可野的全能定位与全球化潜力。尽管国内销量与头部新势力仍有差距，但其在高端 SUV 出海方面已成为中国品牌的代表性样本。<< 收起
