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中国智能化新能源汽车品牌
极石汽车怎么样
极石01
ROX01
品牌:极石
所属公司:上海洛轲智能科技有限公司与魏桥创业集团合作创立
官方网址:www.roxmotor.com
简介: 极石汽车:户外新能源 SUV 的新势力极石汽车是一家专注于全地形豪华新能源 SUV的中国品牌,以 “可城可露营、可野可远行” 为产品理念,主打增程式混动技术与硬派越野能力的融合。一、品牌起源与背景成立时间:2021 年 1 月,由昌敬(石头科技创始人)与闫枫(前威马 CTO)创立,运营主体为上海洛轲智能科技有限公司创始人背景:昌敬,湖南岳阳人,华南理工大学计展开更多 >>极石汽车:户外新能源 SUV 的新势力
极石汽车是一家专注于全地形豪华新能源 SUV的中国品牌,以 “可城可露营、可野可远行” 为产品理念,主打增程式混动技术与硬派越野能力的融合。
一、品牌起源与背景
成立时间:2021 年 1 月,由昌敬(石头科技创始人)与闫枫(前威马 CTO)创立,运营主体为上海洛轲智能科技有限公司
创始人背景:昌敬,湖南岳阳人,华南理工大学计算机硕士;连续创业者,2011 年创立魔图精灵(被百度收购),2014 年创立石头科技
战略合作伙伴:与魏桥创业集团合作,2023 年获其10 亿美元战略投资,投后估值约30 亿美元
生产资质:产品由北京汽车制造厂有限公司生产
二、产品矩阵
1) 极石 01(首款旗舰)
定位:中大型全地形豪华 SUV,售价29.99-35.99 万元
版本:
标准续航:全能 7 座(29.99 万)、尊享 6 座(30.99 万)
长续航:全能 7 座(34.99 万)、尊享 6 座(35.99 万)
特别版:猎鹰定制版(约65 万起)
核心特点:
动力系统:1.5T 四缸增程器 + 前后双电机四驱
最大功率 / 扭矩:350kW/740N·m,0-100km/h 加速5.5 秒
续航表现:CLTC 综合1362km(长续航版),纯电306km
越野能力:最大爬坡度45°,涉水深度700mm,离地间隙205mm
空间与座椅:6/7 座可选,二排航空座椅(6 座版带腿托),三排放倒可形成纯平 “大床模式”
智能配置:标配L2+辅助驾驶(可选装Orin-X 双芯片 + 3 激光雷达的高阶版),15.7 英寸中控 + 12.3 英寸仪表,高通骁龙 8155 芯片
2) 极石 02(最新车型)
上市时间:2025 年 9 月
售价:增程超能版43.99 万元
核心升级:
悬架:智能空气悬挂 + 电磁减震系统
智驾:L3 级城市领航,搭载英伟达 Thor 芯片
充电:全域 800V 高压架构,充电效率显著提升
三、技术亮点与核心竞争力
1) 全地形适应系统
针对沙漠、雪地、泥地、山地、涉水等场景的专属模式
在撒哈拉沙漠测试优化,沙漠工况续航达成率约91%,创行业纪录
2) 车身与安全
钢铝混合车身:高强钢占比87%,扭转刚度40000N·m/deg(较路虎卫士提升约 15%)
安全评级:中保研碰撞测试全G(优秀),车顶承压约6.11 倍车重(约 15.97 吨)
3) 智能与舒适
智能座舱:基于百度文心一言定制模型,全车多音区识别、全场景语音交互
舒适配置:三排座椅加热 / 通风 / 按摩(10 气囊腰背舒缓),二排一键舒享模式,双全景天幕
四、市场表现与全球化
1) 国内销售
2025 年月均销量:约1300 + 台,呈稳步上升趋势
9 月销量:1398 台(国内约419 台,海外约979 台),创历史新高
10 月销量:1426 台,连续6 个月增长
2) 国际市场
已进入中东、中亚、非洲等近 30 个国家,是中国新能源品牌中出海速度较快的之一
阿联酋:50 万以上豪华 SUV 市场占有率约6%,排名前五;全地形豪华 SUV 细分市场排名第三,市占率超15%
沙特:2025 年 LEAP 科技展首日获200 + 台订单,创中国新能源车单日订单纪录
埃及:依托43 个销售网点快速铺货,针对沙漠高温优化的散热系统获认可
五、融资历程(部分)
2021 年 4 月:A 轮,高榕资本、北极光创投,投后估值2.4 亿美元
2022 年 1 月:C 轮,腾讯投资、红杉中国、襄禾资本,1 亿美元
2022 年 4 月:D 轮,Coatue、IDG、红杉等,约2 亿美元,投后估值20 亿美元
2023 年 9 月:战略轮,魏桥创业集团,10 亿美元,投后估值约30 亿美元
六、未来规划
产品规划:2025-2027 年每年推出一款新车型,完善全地形产品矩阵
全球目标:到2030 年成为 “全球户外爱好者首选新能源汽车品牌”
市场拓展:
深耕中东、中亚,目标5% 市场占有率
2025 年开拓美洲、非洲及欧洲右舵车市场
东南亚推出适配当地需求的低成本版车型
七、品牌定位与差异化
核心定位:“爱家,爱户外,爱每一次出发”,聚焦中高端家庭户外出行市场
与竞品对比:
对比理想 L7:极石 01 更偏硬派越野(接近角 22.2°、离去角 25.1°),理想 L7 更侧重城市舒适
对比坦克 500:极石 01 采用增程式混动,兼顾环保与动力;坦克 500 主打3.0T V6 燃油,越野更硬核
总结
极石汽车凭借创始人的科技背景与魏桥集团的产业支持,在增程式新能源 + 硬派越野的细分赛道中走出差异化路径。从极石 01 的产品力到海外市场的突破,品牌展现出可城可野的全能定位与全球化潜力。尽管国内销量与头部新势力仍有差距,但其在高端 SUV 出海方面已成为中国品牌的代表性样本。<< 收起